Adres zamieszkania
Dzielnica Pingshang, miasto Shenzhen, GuangDong, ChRLTelefon
+86 13502886530A1: Tak, nasza fabryka znajduje się w Shenzhen w Chinach. Specjalizuje się w akumulatorach. Baterie litowo-jonowe, baterie litowe oraz akumulatory i ładowarki od ponad 10 lat.
A2: Wszystkie nasze akumulatory do rowerów elektrycznych są dostarczane z ładowarką. Mamy normalną ładowarkę i szybką ładowarkę. Jeśli potrzebujesz szybkiej ładowarki, skontaktuj się z nami
A3: Tak, wszystkie nasze akumulatory są wyposażone w SEIKO IC BMS, o stabilnej wydajności. Które mogą chronić akumulator przed zwarciem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i przetężeniem.
A4: Bateria do rowerów elektrycznych zostanie wysłana w ciągu 5 dni od potwierdzenia zamówienia, wysyłka będzie kosztować 3-15 dni, zależy to od ilości i potrzebnej baterii.
Bateria powinna wystarczyć na około 800-1200 cykli ładowania, przez około 2-3 lata. Z biegiem czasu jej pojemność maleje, gdy spadnie do 75%, należy ją wymienić. Im częściej korzystasz z roweru, tym lepiej akumulator zachowuje swoją pojemność , ponieważ utrzymuje lit w ruchu.
Gdy akumulator nie jest używany, należy go przechowywać w czystym, suchym, wentylowanym i ciemnym miejscu. Przechowuj go po pełnym naładowaniu i ładuj co 3 lub 6 miesięcy.
Tak, jesteśmy profesjonalną fabryką produkującą akumulatory do rowerów elektrycznych, która produkuje wszelkiego rodzaju wysokiej jakości baterie litowe Ebike zgodnie z wymaganiami i projektami klientów. Zapraszamy do składania zamówień OEM i ODM oraz odwiedzania naszej fabryki.
Akumulator litowo-jonowy Ebike ma dłuższą żywotność, normalny cykl życia wynosi 6000-8000 razy, a także jest lekki, mały rozmiar, brak efektu pamięci, jest nietoksyczny i przyjazny dla środowiska.
Cena obejmuje szyny zbiorcze i śruby. Jedna bateria będzie dostarczana z jednym zestawem szyn zbiorczych i śrub (np. jeśli kupisz 4 sztuki baterii, wyślemy 4 sztuki ogniw z 4 sztuk szyn zbiorczych i 8 sztuk śrub). Jeśli potrzebujesz więcej, skontaktuj się z nami online.
Zapakuj w mocne opakowanie, każdą komórkę w grubą piankę PE lub torbę, a następnie w 5-warstwowy mocny karton.
Główna funkcja
BMS dla akumulatora LiFePO4 48V
● Unikalny projekt zarządzania ochroną pozytywną
● Próbkowanie, ładowanie i rozładowywanie przy tej samej konstrukcji portu. Kompatybilny z serią 15/16. Obsługa serii 8-16
● Bardzo precyzyjne próbkowanie napięcia ogniwa akumulatora (margines błędu ≤5mV/ogniwo)
● Bardzo precyzyjne wykrywanie prądu (zakres <±1A przy 100A)
● Unikalny algorytm SOC i SOH
bms z bluetooth 48V
● Zintegrowany limit prądu 10A, tryby aktywny i pasywny są opcjonalne
● Dwa tryby ładowania i równowagi statycznej (prąd wyrównawczy ≤150mA)
● Bardzo niski pobór mocy w trybie uśpienia (<10uA)
● Komunikacja: RS485/RS232/CAN/RM485 (obsługa 15 połączeń równoległych)
● Funkcja wstępnego ładowania
● Obsługa ładowania i rozładowywania 0-200A
● Falownik: Protokół komunikacyjny CAN 5 w 1
